AutoWeek

Het ging lange tijd bepaald niet goed bij Nissan en het woord faillissement is zelfs gevallen. Nu schrijft Nissan echter weer zwarte cijfers.

Volgend jaar wordt een bijzonder jaar voor veel oude auto’s in Nederland. Zij bereiken nog de fiscale klassiekerstatus, waar andere net iets jongere auto’s die mislopen. Deze Renault 11 hoort nog bij de gelukkigen.

Dacia en Ford hebben de productie in hun Roemeense fabrieken tijdelijk stilgelegd vanwege een stroomgebrek in het land. Dat maakte premier Ilie Bolojan maandag bekend. De bedrijven doen dit vrijwillig om hun elektriciteitsverbruik te verminderen. De productie van Dacia, eigendom van het Franse Renault, en Ford ligt in ieder geval tot 19 augustus stil.

Als je een auto koopt met de insteek om hem helemaal op te rijden, dan kan dat met een Toyota behoorlijk lang duren. Rob Coers stapte in 2010 in een nieuwe Verso en reed er bijna vier ton mee. Zoon Joris kon hem overnemen. Aan hem nu de schone taak om de Toyota naar de eeuwige jachtvelden te helpen.

De Hyundai Ioniq 6 is gefacelift en dat levert hem behalve een scherpere neus ook een beter rijbereik op. Nu weten we dat je er bovendien minder voor hoeft af te rekenen.

Niets is gewoontjes aan de Ferrari 12Cilindri, maar het kan altijd nóg specialer. Daarom stoomt Ferrari een toepasselijk genaamde Versione Speciale klaar.

Xpeng houdt van groot. Dat bewijst het met deze Xpeng G9L, een gigantische SUV die het bestempelt als ‘de koning van de vijfzitters’.

Hoewel de koperen ploert zijn kunsten op volle kracht vertoont, gaat voor nota bene het bedrijf dat van zonnekracht gebruikmaakt de zon definitief onder. We hebben het over het lang geplaagde Sono Motors.

De aardbeving die het zuiden van Japan onlangs trof, laat ook zijn sporen na in de lokale auto-industrie. Vrijwel alle grote fabrikanten hebben productie moeten stilleggen.

De ene auto verkoopt beter dan de andere. Maar er zijn ook modellen die helemaal niet verkopen. We zetten voor je op een rij van welke auto’s er afgelopen maand geen enkele is geleverd.

Automobilisten in Nederland en Europese vakantielanden moeten vanaf vandaag rekening houden met strengere snelheidscontroles. Tot en met 9 augustus vindt de Europese ‘Speedweek’ van politienetwerk Roadpol plaats.

De Geely E2 landt binnenkort in Nederland en doet dat met een wel héél gunstige prijs. De Geely E2 is groter dan een Volkswagen ID Polo, maar je betaalt er duizenden euro’s minder voor.

BYD heeft meer auto’s verkocht in juli dan in dezelfde periode vorig jaar. Toch loopt het bedrijf nog achter op schema om zijn doelstelling voor dit jaar te bereiken.

Hoewel Kia de prioriteit lijkt te geven aan EV’s, heeft het Koreaanse merk ook nog een breed aanbod aan brandstofauto’s. Dat is onlangs uitgebreid met de K4, een model in de zogeheten Golf-klasse. Ook Skoda zet vol in op elektrisch, maar heeft onder meer de Octavia nog in de prijslijst staan.

De swinging sixties naderden hun einde, maar in autoland vormde het jaar 1968 in tal van opzichten het begin van een nieuw tijdperk. We maken opnieuw kennis met de belangrijkste nieuwkomers van toen. Vorige week kwamen de Mercedes 300 SEL 6.3, Porsche 911 E, Audi 100 en Saab 99 aan bod. Deze keer nemen we de Volkswagen 411, BMW 2800 CS en Peugeot 504 onder de loep.

Het verhaal van Joop Breed is er een uit de categorie trip down memory lane. We gaan terug naar 1976, het jaar waarin hij zijn eerste auto kocht: een Simca 1000 GLS, voluit Grand Luxe Spéciale. Dat klinkt indrukwekkend, maar in werkelijkheid was het pure eenvoud.

Duitsland heeft ruimschoots ervaring met verkeerspunten. Lange tijd kon men ze via speciale websites afkopen. Maar sinds vorige maand is dat niet meer mogelijk. Een boete van 30.000 euro wacht de overtreders.

Er zijn maar weinig auto-ontwerpers die zo’n grote invloed hebben gehad op het autodesign als Christopher Edward Bangle. Als hoofdontwerper bij BMW leidde hij een van de meest radicale designrevoluties in de geschiedenis van het merk. Toch zijn veel van die destijds controversiële ontwerpen uitgegroeid tot gewilde klassiekers in de dop.

De Budgetbrigade 2026 doet het weliswaar ‘slechts’ met twee auto’s, maar wel met vier redacteuren. Gisteren zag je welke auto team Joas-Stéphan heeft, een middenklasser die ooit fraai was. Op een parkeerterrein pikten Joy en Marco de zwarte Japanse stationwagon er niet uit. Maar hoe brengt Team Mazda 6 het er zelf vanaf? Kunnen zij de auto van hun tegenstanders ontdekken?

We leggen de Knaus Tourer Van 500 MQ op de pijnbank. We onderzoeken of het verstandig is om deze ooit peperdure camper met Volkswagen-techniek uit 2023 aan te schaffen voor een bedrag van rond de zeventig mille.