- Waarom Leclerc wél in Ferrari F1-simulator blijft gelovenon 6 juni 2026 at 12:00
Simulatoren zijn steeds belangrijker geworden nu de mogelijkheden om met actuele Formule 1-auto’s op het circuit te testen zijn afgenomen. Voor alle teams is de simulator tegenwoordig niet alleen een essentieel voorbereidingsmiddel om met een redelijke afstelling op elk circuit aan te komen, maar helpt die ook bij het beoordelen van de prestaties van nieuwe onderdelen voordat ze op de auto worden …Blijf lezen
- Antonelli doorbreekt Ferrari-hegemonie in laatste F1-training Monaco, Verstappen vijfdeon 6 juni 2026 at 11:35
Ferrari zwaaide de scepter op de openingsdag in Monaco. De Italiaanse renstal sloot beide vrije trainingen als snelste af, met Charles Leclerc bovenaan in VT1 en Lewis Hamilton aan kop in VT2. Ook Max Verstappen had reden tot tevredenheid. De Red Bull-coureur eindigde beide sessies als derde en wist het gat naar Ferrari in de tweede training terug te brengen tot iets meer dan een tiende van een …Blijf lezen
- F1 Monaco 2026: Volledig tijdschema en alle starttijdenon 6 juni 2026 at 11:20
Belangrijkste informatie in één oogopslagRace: zondag 7 juni 2026Starttijd: 15.00 uur (Nederlandse tijd)Circuit: Circuit de MonacoRonden: 78Met vijf overzeese races achter de kiezen begint de Formule 1 dan eindelijk aan het Europese deel van het seizoen 2026. Het eerste evenement op Europese bodem is meteen de meest prestigieuze race van het seizoen: de Grand Prix van …Blijf lezen
- De startopstelling voor de MotoGP Grand Prix van Hongarijeon 6 juni 2026 at 11:00
Er stond vrijdag geen maat op Pedro Acosta en ook in de kwalificatie voor de Hongaarse Grand Prix toonde de KTM-rijder zijn goede vorm. Hij was de eerste die onder de 1 minuut en 37 seconden dook, maar genoeg voor pole-position was dat niet.Die eer ging toch naar Marc Márquez, die na een vroege crash in Q2 naar 1.36.785 snelde en zo zijn tweede pole van 2026 veiligstelde. Acosta moet dus …Blijf lezen
- Aston Martin ziet nog geen licht aan einde tunnel in F1-crisison 6 juni 2026 at 10:20
Aston Martin Racing ziet voorlopig nog geen licht aan het einde van de tunnel. Dat stelt teambaas-ambassadeur Pedro de la Rosa nadat het team ook op vrijdag in Monaco worstelde met de AMR26, terwijl Fernando Alonso opnieuw kampte met de moeilijk bestuurbare auto en een uitstapje naast de baan maakte.De reglementswijziging van 2026 heeft voor Aston Martin tot dusver desastreus uitgepakt. Na de …Blijf lezen