- Red Bull verrast door Antonelli in GP Monaco: “Hij verdween gewoon”on 11 juni 2026 at 06:15
Andrea Kimi Antonelli schreef geschiedenis door de Grand Prix van Monaco te domineren en de jongste coureur met een Grand Slam te worden. Red Bull-teambaas Laurent Mekies geeft toe dat de snelheid van de Mercedes-coureur veel mensen heeft verrast.De jonge Italiaan was sterk in de kwalificatie en pakte pole-position in het prinsdom, voor de Red Bull van Max Verstappen. De Nederlander kende …Blijf lezen
- Genesis vreest Le Mans-debuut: “Geen 24-uurstest afgewerkt”on 11 juni 2026 at 05:35
Genesis Magma Racing verbergt de zorgen niet in aanloop naar zijn eerste deelname aan de 24 uur van Le Mans. Teambaas Cyril Abiteboul erkent dat er nog verschillende onzekerheden bestaan rond de betrouwbaarheid van de GMR-001 Hypercar, die bovendien nog nooit een volledige 24-uursduurtest heeft afgewerkt.Genesis maakt dit seizoen zijn debuut in het World Endurance Championship en staat direct …Blijf lezen
- FIA bevestigt F1-motorwijzigingen voor 2027 en 2028on 10 juni 2026 at 20:25
De FIA heeft bekendgemaakt dat de Formule 1-teams, de motorfabrikanten, het Formula One Management en de internationale autosportfederatie overeenstemming hebben bereikt over aanpassingen aan de motorreglementen voor 2027 en 2028. Het doel van de wijzigingen is om de kritiek op het intensieve energiebeheer onder de nieuwe power unit-regels te verminderen.Lees ook:Formule 1Hamilton …Blijf lezen
- Alpine snelste in kwalificatie 24 uur van Le Mans, De Vries en Frijns naar Hyperpoleon 10 juni 2026 at 18:07
Om te bepalen welke teams door zouden gaan naar de Hyperpole van donderdag, moesten de negentien Hypercar-auto’s woensdag op het circuit van Le Mans verschijnen voor de kwalificatie. De vijftien snelste teams zouden doorgaan naar de Hyperpole, drie teams zouden dus afvallen en hun startpositie voor de 94ste editie van de 24 uur van Le Mans al weten.Voor de Hypercar-teams was er ook nog een …Blijf lezen
- MotoGP-plan met één motor per rijder zorgt voor verdeeldheidon 10 juni 2026 at 17:30
Het voorstel om MotoGP-teams tijdens trainingssessies terug te brengen van twee naar één motor per rijder werd aanvankelijk bedacht door de fabrikanten als onderhandelingsmiddel in gesprekken met de promotor van het kampioenschap. Nu de maatregel op het punt staat te worden goedgekeurd, heeft hij schokgolven door de paddock gestuurd vanwege de verstrekkende gevolgen voor alle niveaus van de …Blijf lezen