- Opnieuw F1-wagen van Schumacher onder de hameron 18 januari 2026 at 18:00
Michael Schumacher reed de betreffende F310B in de kwalificatie van de Belgische Grand Prix van 1997 en later dat jaar werkte teamgenoot Eddie Irvine er de Grands Prix van Italië en Oostenrijk mee af.Volgens de veilingcatalogus van RM Sotheby’s beschikt de auto nog altijd over de originele motor, versnellingsbak, het chassis en de carrosserie. In de beschrijving staat bovendien: “Belangrijk …Blijf lezen
- Achter de schermen in Dakar: Veel openheid en een lekke band in de woestijnon 18 januari 2026 at 16:00
De Dakar Rally is in de eerste twee volledige weken van januari de traditionele aftrap van het auto- en motorsportseizoen. Dit jaar wordt het evenement voor de 48e keer georganiseerd en heb ik het geluk dat ik op locatie verslag mag doen. Het betekent wel dat de jaarwisseling voor mij anders verloopt dan ik gewend ben: op oudjaarsdag vlieg ik via Istanbul naar startplaats Yanbu in Saudi-Arabië …Blijf lezen
- Welke motoren gebruiken de Formule 1-teams in 2026?on 18 januari 2026 at 14:00
De Formule 1 staat aan de vooravond van een nieuw tijdperk. Het kampioenschap introduceert dit seizoen ingrijpende wijzigingen in het technisch reglement. De auto’s worden lichter en kleiner, terwijl elektrische energie een veel grotere rol krijgt: ongeveer vijftig procent van het vermogen komt straks van de elektrische kant, de andere helft van de verbrandingsmotor.Daarnaast treden er twee …Blijf lezen
- Van den Brink ondanks pech tevreden met podium: “Geluk niet aan onze zijde”on 18 januari 2026 at 11:26
Mitchel van den Brink was met vier etappezeges één van de smaakmakers bij de trucks in Dakar 2026. Toch zat de eindzege er niet in voor hem. Van den Brink voerde wel lange tijd het klassement aan, maar in de tiende etappe – nota bene op zijn 24ste verjaardag – verloor hij door technische problemen meer dan een uur en raakte daardoor de koppositie kwijt. Zaterdag, in de dertiende en laatste …Blijf lezen
- Geen herhaling van 2014? Motorenchef Red Bull ziet ‘groter risico’ aan aero kanton 18 januari 2026 at 09:03
Aan de vooravond van het nieuwe tijdperk in de Formule 1 is de vraag logischerwijs waar alle teams en fabrikanten staan, maar eveneens wat dit seizoen de grootste performance differentiator gaat zijn – oftewel welke factor het grootste verschil maakt.FIA single-seater directeur Nikolas Tombazis sprak de verwachting uit dat de interne verbrandingsmotor in 2026 nog overwegend de rangschikking …Blijf lezen