- Iconische helm Gilles Villeneuve brengt recordbedrag op bij veilingon 25 mei 2026 at 18:05
De helm die Gilles Villeneuve droeg tijdens zijn laatste Formule 1-race is voor een recordbedrag van 1,25 miljoen dollar – iets meer dan 1 miljoen euro – verkocht. Dat meldt Darren Jack, CEO van het Canadese bedrijf Hall of Fame Collection dat de verkoop begeleidde.Het bedrag is een wereldrecord voor een racehelm. Het vorige record stond op naam van een helm van Ayrton Senna die de Braziliaan …Blijf lezen
- Ferrari bestudeert opties voor Evo-update 499P Hypercar in WECon 25 mei 2026 at 17:05
Ferrari heeft sinds haar toetrede tot de Hypercar-klasse drie keer de 24 uur van Le Mans op rij gewonnen. De 499P LMH was in 2025 bovendien goed genoeg voor zowel de coureurs- als constructeurstitel en dit jaar wil de fabrikant uit Maranello beide titels verdedigen.De 499P LMH heeft dit jaar lichte aerodynamische aanpassingen gekregen als gevolg van de homologatie in de Windshear-windtunnel …Blijf lezen
- Waarom GP Canada Hamilton overtuigd heeft van nieuwe aanpakon 25 mei 2026 at 16:00
Lewis Hamilton keerde terug naar de plek waar hij zijn eerste Formule 1-zege behaalde en boekte opnieuw een soort doorbraak: zijn beste Grand Prix-resultaat voor Ferrari na een turbulente periode van zeventien maanden bij de Scuderia.Hamilton had in Montreal het grootste deel van het weekend de overhand op teamgenoot Charles Leclerc, al eindigde hij in de sprintrace achter hem. Vanaf de vijfde …Blijf lezen
- Mercedes laat Antonelli en Russell racen, maar Wolff geeft wel grenzen aanon 25 mei 2026 at 14:49
Het gevecht tussen Mercedes-teamgenoten Andrea Kimi Antonelli en George Russell tijdens de Grand Prix van Canada leverde spektakel op, maar zorgde ook voor gefronste wenkbrauwen aan de pitmuur.Mercedes-teambaas Toto Wolff genoot zichtbaar van het intense duel tussen zijn coureurs, al maakte hij tegelijkertijd duidelijk dat er grenzen zijn aan hoeveel vrijheid zijn rijders krijgen.Lees …Blijf lezen
- Ford ziet LMH/LMDh-convergentie als prioriteit in WECon 25 mei 2026 at 13:49
Fabrikanten die in het World Endurance Championship willen toetreden tot de Hypercar-klasse, kunnen kiezen uit twee platforms: de Le Mans Hypercar (LMH) en LMDh. In het WEC kunnen – net als in IMSA – beide platforms meedoen, maar dat levert wel de nodige uitdagingen op bij het eerlijk houden van de twee benaderingen. Wie een LMH bouwt, krijgt namelijk de vrijheid om een hybridesysteem op …Blijf lezen