- Veijer en Van den Goorbergh klaar voor nieuwe Moto2-uitdaging in Braziliëon 19 maart 2026 at 11:42
De Moto2-rijders staan dit weekend voor een gloednieuwe uitdaging, want voor het eerst sinds 2004 wordt er in Brazilië geracet. Voor alle rijders is het Autódromo Internacional Ayrton Senna in Goiânia een compleet nieuw circuit en dat geldt dus ook voor de Nederlanders in deze klasse, Collin Veijer en Zonta van den Goorbergh.Een kleine drie weken geleden trapte Veijer zijn seizoen 2026 af …Blijf lezen
- De overeenkomsten die Wheatley tussen Verstappen en Schumacher zieton 19 maart 2026 at 10:30
Momenteel werkt Jonathan Wheatley als teambaas bij Audi, maar hij begon zijn Formule 1-carrière in 1991 bij het team van Benetton. In die tijd heeft Wheatley ook samengewerkt met Michael Schumacher, die in 1994 en 1995 F1-kampioen werd namens Benetton.Na een korte periode bij Renault te hebben gewerkt, maakte Wheatley in 2006 de overstap naar het nieuwe Formule 1-team van Red Bull. Daar heeft …Blijf lezen
- Mekies: “Max Verstappen hoeft ons niet te overtuigen om extra te racen”on 19 maart 2026 at 08:30
Max Verstappen hoeft binnen Red Bull Racing nauwelijks moeite te doen om toestemming te krijgen voor uitstapjes buiten de Formule 1, zoals een deelname aan de 24 uur van de Nürburgring. Dat benadrukt Laurent Mekies, die aangeeft dat de Nederlander vooral gedreven wordt door pure passie voor autosport.”Hij hoeft ons eigenlijk niet te overtuigen”, legt Mekies uit. “Het is genoeg om een paar …Blijf lezen
- Norris spreekt Hamilton tegen over vermoedens ‘partymodus’ Mercedes-motoron 19 maart 2026 at 07:15
Mercedes was dit seizoen in alle drie de kwalificatiesessies overtuigend de snelste. De Zilverpijlen wisten hun voorsprong gedurende de sessies telkens verder uit te bouwen – gemiddeld bijna zes tienden in Q3.Voor Lewis Hamilton doet dat denken aan zijn tijd bij Mercedes. Vanaf 2018 beschikte het team over een agressieve motorstand voor de kwalificatie, die door de Brit zelf werd bestempeld …Blijf lezen
- Waarom Ferrari de ‘halo-vleugel’ niet gebruikte in F1 GP van Chinaon 18 maart 2026 at 17:45
Onder technisch directeur Loïc Serra lijkt Ferrari niet bang om de grijze gebieden in het Formule 1-reglement op te zoeken. De Fransman lijkt daarmee een gedachte nieuw leven in te blazen die eerder werd uitgedragen door voormalig Ferrari-president Sergio Marchionne.Volgens Marchionne moesten alle “grijze gebieden” in het reglement worden benut als onderdeel van competitie en innovatie. Zijn …Blijf lezen